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近日

高新區(qū)開展

2020年度城市維護(hù)行業(yè)勞動(dòng)競賽

首場比拼的是公共自行車維修技能

年年歲歲花相似

勞動(dòng)競賽卻年年以不同的面貌

持續(xù)舉辦了近10年

在馬澗路有軌電車大樓東側(cè)的公共自行車站點(diǎn)，公共自行車三項(xiàng)正在激烈進(jìn)行，分別是自行車維修技能、備車調(diào)度技能和站點(diǎn)設(shè)備維修技能比賽，共吸引了30余名工人參加。

這邊哨聲一響

一個(gè)個(gè)被“解體”的自行車零件

在能工巧匠的手中

回歸了“崗位”

這項(xiàng)比賽重點(diǎn)測評高標(biāo)準(zhǔn)、同工具、短時(shí)長情況下的公共自行車的拆裝維保工作技術(shù)。車輪在腳踏板與鏈條的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)發(fā)出“嗚嗚”的鳴聲，工人們圍繞各自負(fù)責(zé)的自行車零部件忙碌著，整個(gè)比賽緊張有序的進(jìn)行著。

另一邊“右手畫圓，左手畫方”，女選手巾幗不讓須眉，一手解鎖一手取車，車輛調(diào)度迅速，擺放整齊有序。備車調(diào)度技能比賽重點(diǎn)考察工作人員到達(dá)站點(diǎn)后的整個(gè)車輛調(diào)度流程，站點(diǎn)取車、檢查車況、規(guī)范擺放等精細(xì)化操作流程。

那邊比賽，師傅們紛紛伸手在綠色樁體內(nèi)“摸魚”。站點(diǎn)設(shè)備維修技能比賽是今年新增的項(xiàng)目，重點(diǎn)檢查公共自行車的鎖車及解鎖一體樁使用是否正常、站點(diǎn)底板是否銹蝕、鎖車及解鎖系統(tǒng)是否損壞等方面。

激烈的比賽已經(jīng)結(jié)束，但“工匠精神”永不落幕。11月6日下午，區(qū)城管局組織10多名公共自行車管理人員，從軌道交通一號(hào)線濱河路站騎行至金楓路站，對沿線10個(gè)公共自行車站點(diǎn)的設(shè)備和車輛進(jìn)行保潔、檢查和維修。區(qū)城管局在辦好勞動(dòng)競賽的同時(shí)，和這些公共自行車的“工匠們”向市民傳遞綠色出行的理念，并為市民放心騎行提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和充分的保障。

曾幾何時(shí)，綠色出行還是需要大力倡導(dǎo)的一種理念，而今已悄然滲透進(jìn)我們的生活。區(qū)城管局自2012年以來，已建成并投入使用公共自行車站點(diǎn)470個(gè)，累計(jì)投放公共自行車15500輛。公共自行車站點(diǎn)遍地開花，讓綠色低碳出行成為越來越多人在日常出行的自覺選擇。

綠色出行 從我做起