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許昌市公共自行車系統已經運營一年，發展到150個站點，3200輛車，并與我省10多個市、縣實現互聯

信息來源：河南日報2015-7-10 9:34:27

7月7日一大早，在運營了才一周的禹州公共自行車管理中心已是人頭攢動。“群眾的辦卡熱情很高，都想體驗一把‘小綠’，辦卡量已突破1500張。”該中心負責人說。

禹州是許昌市第一個運營公共自行車的縣級市，一期建有站點35個、投放公共自行車1000輛。因為公共自行車是綠色的，市民們都親切地叫它“小綠”。在許昌市區，“小綠”已整整一周歲了，從最初的55個站點，1200輛公共自行車，現如今已發展到150個站點，3200輛。

“截至今年6月底，辦卡量已突破4.5萬張，最高單日借換車次近3萬次，總借還車次達到560萬次，總騎行時間超4420萬分鐘。”在許昌公共自行車管理中心，“小綠”運營方——常州永安公共自行車系統股份有限公司許昌分公司副經理金雷還給記者算了一筆“環保賬”：一年來，按照借車量280萬次、每次騎行1.5公里計算，全市“小綠”總騎行里程可達420萬公里。按照家用轎車平均每百公里理論上耗油8升的標準計算，可節約燃油約33.6萬升……

從上述數據可以看出，“小綠”已被許昌市民所認可，已經成為低碳出行的首選。

為了讓“小綠”騎行得更遠，為群眾帶來更多的便捷，許昌公共自行車管理中心與運營方做出了更大的努力，啟動了公共自行車系統城市互聯。目前，許昌已與漯河、周口、駐馬店、信陽、洛陽、濟源、永城、柘城、平輿等10多個市、縣的公共自行車系統實現互聯。

“我超喜歡許昌的‘小綠’，以前在許昌工作時，每天都要騎行‘小綠’，為我的出行帶來了不少便利。聽你這么一說，我在許昌辦的借車卡在信陽還能使用，真是省了不少麻煩呀！”記者在信陽采訪時，恰巧遇到最近才從許昌到信陽工作的褚梓禹，當得知許昌“小綠”已與信陽公共自行車系統互聯后，顯得格外興奮，并當場刷卡借車驗證了這一事實。

許昌“小綠”為群眾帶來的便利還遠不止這些。許昌公共自行車運營管理中心還開通了官方微信和官方網站，群眾通過微信平臺、官方網站和許昌市智慧城市便民服務平臺，可實時查看周邊站點信息，便于就近選擇。

“為了方便更多的群眾，二維碼租車業務也已開通，沒有來得及辦理借車卡的本地市民或外地游客，只要用手機‘掃一掃’車樁上的二維碼，就可輕松租到‘小綠’，任何站點都可以租賃或歸還，1小時之內還車分文不收。”金雷向記者介紹。