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1號線沿線交通換乘火爆 園區擬增加公共自行車樁位

  • 發布時間:2012-05-11
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1號線的開通,已經在改變一部分人的出行習慣。據過去一周的數據顯示,無論是公共自行車的辦卡、借還次數還是私家車換乘,都有明顯的增量。

據統計,4月28日至5月3日干將路沿線18個公共自行車站點借還車次數達到了7744次,使用時間達998小時,使用率為每車每天4.8次(4月27日之前為4.2次),平均每輛車一天的使用時間達到了15.4分鐘。在園區,這組數據也同樣明顯。4月28日至-5月3日的6天時間里,園區辦卡1556張。借還次數達到了123602次,平均一天2萬多次,遠遠超過了此前的1.2萬次。同樣在這6天時間里,借車時間達141531小時,平均使用時間為15.2分鐘/次。

公共自行車使用頻率的激增,也帶來了一些管理上的難度。在一些站點,某個時間段集中借車或集中還車的潮汐現象較為明顯。市區由于轉運公共自行車的貨車通行證目前正在辦理中,也給自行車調配帶來一定困難。據負責運營的劉經理介紹,一方面各站點的自行車相繼到位,另一方面相關手續也在辦理中,最近情況會得到緩解。而園區也在積極調研,準備結合一二期工程,擬增加沿線部分站點的自行車樁位,以滿足增長的需求。

另據了解,1號線沿線的私家車換乘頻率也在不斷增加。園區新建的星塘街機動車停車場,擁有150個停車位,這兩天一到上班高峰就全部停滿。而在鐘南街,由于停車場尚在建設中,這兩天換乘的私家車也在沿線道路兩側停滿。管理部門表示,將加緊停車場建設,鼓勵更多私家車換乘。

來源:姑蘇晚報

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