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投入使用的公共自行車 記者高偉/攝

從3月23日起，昆明市民只要帶上身份證，到滇池度假區管委會登記辦理公共自行車取用卡，就可以在公共自行車停放點自行領取公共自行車了。據悉，度假區首批投入的公共自行車共有50輛。

　　3月22日，昆明滇池國家旅游度假區管委會舉行公共自行車試點啟動儀式，度假區率先在全市推出公共自行車出行系統，倡導綠色出行。

　　公共自行車停放點24小時服務

　　此次贈送50輛公共自行車給度假區進行試點的，是常州永安公共自行車系統有限公司。公司陶安平副總經理介紹，這個公共自行車試點項目是云南省首個智能化、全天候24小時無人值守，服務市民及游客的項目。

　　陶安平表示，目前首批拿出來的50輛公共自行車只是“拋磚引玉”，也是該公司在昆明設立的第一個試點計劃。如果效果好，今后還將推廣。他還透露，對于贈送給度假區的這50輛公共自行車，該公司將進行貼身式服務，及時處理諸如鏈條、剎車皮等易損件的問題。每輛公共自行車的使用壽命約為2-3年，主要構件采用的是鋁合金及鋼材質，無鐵材質。同類車每輛價格約為600元。

　　辦理取用卡即可免費使用

　　度假區管委會主任助理張杰介紹，目前，度假區管委會和海埂大壩南、北兩頭設立了3個便民服務點，一共有50輛自行車，3個點共設有40輛公共自行車的自動鎖車樁，另10輛公共自行車用于維修車的備用。

　　此次度假區率先推出試點，主要是提倡低碳出行，方便市民，并進一步完善配套服務，引導更多市民及游客主動參與到低碳出行中來。

　　為更好地推行這一綠色騎行活動，下一步度假區將在海埂大壩附近增設便民辦卡點，對外來游客和其他外來人員在交一定押金后可辦理公共自行車取用卡。

　　住在聽濤雅苑的居民胡先生昨天看到公共自行車后，高興地說：“我明天就到管委會辦取用卡去！”他說，以往出門買菜要轉兩道公交車，才能到福海鄉或者正和小區。有了公共自行車，可以減輕公交的壓力，出行方式也將更加環保。

　 ●公共自行車的特別之處

　　公共自行車零件與普通自行車規格不同，便于防盜；

　　針對擺放于露天的特性，這批車均能防銹；

　　采用低跨度設計，方便個子高矮不等的人騎行；

　　前后輪均是免充氣的，不怕爆胎；

　　車的前輪左側是鎖車口，同時還設有智能裝置，能將車輛的動態反饋到公共自行車管理中心。

　　●相關新聞

　　彌勒寺公園公共自行車服務還未開通 項目負責人稱“仍待評估”

　 前段時間有媒體報道，公共自行車租賃服務亮相昆明，將大大方便市民出行。記者昨日走訪了首批試點的彌勒寺公園站點，發現該站點處于關閉狀態。

　　彌勒寺公園共有兩個租賃站，靠近西昌路的租賃站上空空蕩蕩，不見一輛自行車。旁邊電子的屏幕上貼著一張公告，上書：“昆明市公共自行車站點目前還在申報階段，尚未運營，暫不能使用。如條件成熟，將會告示試行……”落款時間為2012年2月。

　　一名負責該路段清潔工作的環衛工人說，租賃站運行的時間很短，停掉之后再也沒運行過。在另一位環衛工人的指引下，記者找到彌勒寺公園的另一個租賃站，里面擺放著20輛橘黃色的自行車，車上落滿了灰塵，有的倒在地上，有的布滿蜘蛛網。

　　附近的居民早已經注意到這一新鮮事物，但詢問時，不少人對公共自行車的運行時間、方式和收費標準都知之甚少。市民曹先生表示：“自行車比其他交通工具都環保，應該推廣。希望能早日運行。”

　　記者聯系負責該項目的昆明市城市資源開發股份有限公司時，相關負責人員解釋：“我們的項目還沒正式開始運行，只是試運行了一次，目前還在評估階段。另外，系統調試和協調度也需要一定的時間。具體的運營時間還不確定，但不會停掉的，只是時間問題。”

　　該負責人說，他們計劃在昆明二環以內建設1500到2000個站點，配套設施正在建設中。

(來源：昆明信息港)