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昨天，在金雞湖畔聚集了上百輛公共自行車，這些新版的公共自行車綠色車身搭配黑色車架，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。據(jù)悉，為了推廣低碳出行、健康生活，市市容市政管理局舉辦了此次“蘇城江南韻，低碳快樂(lè)行”公共自行車主題活動(dòng)。
公共自行車換新裝今年將投入10000輛新車
據(jù)了解，自從2010年蘇州市公共自行車系統(tǒng)正式啟動(dòng)以來(lái)，蘇州市區(qū)公共自行車?yán)塾?jì)共建設(shè)站點(diǎn)2058個(gè)，擁有自行車46522輛，累計(jì)辦卡數(shù)量超76萬(wàn)張。2017年以來(lái)日均借還車次數(shù)達(dá)20萬(wàn)次，平均每輛車每天使用頻次4.7次，其站點(diǎn)規(guī)模和騎行次數(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
今年，為了進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)公共自行車管理，全面提升公共自行車運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，市市容市政管理局將新增站點(diǎn)200個(gè)，并且投入10000輛新車。屆時(shí)，蘇州市公共自行車將達(dá)到56000輛。現(xiàn)場(chǎng)志愿者向記者介紹稱新版自行車比原來(lái)更加輕盈，在車架、前叉和整車設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了改進(jìn)，采用了s型造型和避震前叉設(shè)計(jì)。同時(shí)，一體式車籃的設(shè)計(jì)將車把、立管、車籃三者完美結(jié)合。
去年騎行最多的人一年騎了26737分鐘
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，工作人員根據(jù)信息系統(tǒng)后臺(tái)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，評(píng)選出了10名公共自行車騎行達(dá)人和1名超級(jí)騎行達(dá)人，并進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。據(jù)介紹，這些騎行達(dá)人平均年借還車次數(shù)1000次左右，平均騎行時(shí)長(zhǎng)均超過(guò)20000分鐘，可謂都是公共自行車的忠實(shí)粉絲。
其中，獲得“超級(jí)騎行達(dá)人”的楊羚先生，以騎行1456次、騎行時(shí)間26737分鐘的記錄成為了蘇州市去年騎行公共自行車最多的人。楊羚告訴記者，他是一名環(huán)保工作者，“基本每天都騎，主要是上下班時(shí)，從東環(huán)路到索山橋，一個(gè)小時(shí)不到的路程，周末也會(huì)騎行，最遠(yuǎn)的騎到過(guò)吳江。”
同時(shí)，市市容市政管理局還在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了新版的“騎游蘇州”手繪地圖，為市民們推薦了10條特色的蘇城騎行路線。在地圖上，記者看到有古城騎行、太湖綠道騎行和自行車賽道騎行等不同類型的多條騎行路線。
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