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逛吃逛吃逛吃……是吃貨的節(jié)奏；
腳尖腳跟腳尖踢……是踢踏舞的節(jié)奏；
freestyle……是綜藝大咖的節(jié)奏；
那么，在此之前，我們得先來搞清楚——當我們在討論共享單車有序節(jié)奏的時候，我們到底在想告訴你什么？
“共享單車有序運營”的定義和必要性是怎樣的？
完成這些“有序運營”的資源規(guī)劃怎么分配？
被用戶所感知到的“運營動作”怎樣較好？
以上，正是這篇文章主要想探討的3個問題。
那先回到主題：為什么說，共享單車freestyle，估計得跪？先上一張圖你就能明白：
因為即興表演對交通來說，是一個非常不可控。沒有計劃，沒有側重，沒有運營……那真的會亂！
不可控的點：
你不能確定在某時某刻，某場景，你有足夠的時間尋找到共享單車并能夠成功租借；
你不能確定你所租用的共享單車是否能夠正常使用；
你也不能確定這個時候你覺得已經成功歸還后，是否會影響到他人的騎行。
key1：怎么形成所謂的節(jié)奏？
萬變不離其宗，所有的節(jié)奏一定是為了達到目標而設定的。而這個目標就是：
滿足短途出行的需求，降低交通擁堵，低碳綠色出行。
各類共享單車包括有樁公共自行車的建設，其初衷都是為了解決市民的短途出行問題。而有序運營是這個初衷的保障。
共享單車從當初的大量投放，到現在的各政府出臺的意見、建議，都可以看出現在
正將單車向“有序”的方向引導。在有序方面，公共自行車有固定停車站點，推進車樁還好即可；共享單車通過劃定電子圍欄、標注不可停放區(qū)域、信用分鼓勵、紅包獎勵等方法鼓勵用戶定點還車 ，也就是說“隨借隨停”的紅利正逐步消失。 key2：怎么規(guī)劃、分配資源？ 以已有成熟運營體系的公共自行車為例： 運營包括客服、調度、巡檢、維修四個部分 客服根據后臺監(jiān)控系統了解每一個站點車輛的借還情況，給調度、巡檢正確信息 調度、巡檢根據客服提供的信息進行合理調度 維修人員根據調度、巡檢的匯報，將故障車輛、系統進行統計、回收進行維修。公共自行車一直以這種四部門配合的方式有序運營服務著市民。 而共享單車方面各地針對運營也給出相關建議，如深圳市交通運輸委發(fā)布了《關于鼓勵規(guī)范互聯網自行車的若干意見（征求意見稿）》《意見》指出，同時 企業(yè)應建立專門的團隊及路外車輛維保服務點，做好車輛日常維修保養(yǎng)以及停放秩序的管理。 key3：用戶怎么感知運營節(jié)奏？ 有車可騎，有位可還、方便出行，這種便利性是用戶可直接感知到的。 總之，有序的低碳出行服務是共享交通的重要保證，在帶來便利的同時，交出一份文明的答卷！ 永安行， 與你一路同行！
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