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記者 王忠巖 文/攝

　　近日，黑河市民王殿軍開始了快樂的騎車生活。清晨，在家附近的自行車停靠站點刷卡提出一輛自行車，騎到早市，買好新鮮蔬菜放在車筐里，再悠閑地騎車回家。早飯后，再刷一輛車，騎著去上班。這一切得益于黑河市于今年5月底開始實施的公共自行車惠民項目。市民或外籍人士憑身份證、護照在公共自行車站點預交300元押金，就可以擁有一張黑河市公共自行車使用卡。憑這張智能信息卡可以在公共自行車停靠點提取一臺自行車使用，一個小時內免費，超過1小時每小時1元。

　　綠色免費自行車駛進黑河

　　6月21日，記者在黑河市區街道上看到，很多人騎著一款標有“黑河市公共自行車”字樣的綠色自行車出行。在一些交通比較密集的街路旁，有標志明顯的一排排橙色立樁，在這些立樁旁都停靠著數十臺同一款式的綠色自行車。

　　據黑河市城市管理行政執法局局長張瑾忠介紹，為了提升黑河口岸、旅游城市的形象，為市民提供更多的便民惠民服務，2011年，相關部門負責人進行實地考察蘇州、張家港、中山等城市實地運作情況，政府通過公開招標，與常州永安公共自行車系統有限公司簽訂花錢買服務的合同。

　　該項目預計5年投入1040萬元，投放1000臺自行車，在城區內設便民自行車借還網點52處，由常州永安負責保障1000臺自行車有效安全運行，并負責相應配套的鎖車柱、站點控制器、自行車電子卡、調度指揮系統、管理維護系統等。

　　據統計，自今天5月底投用至6月30日，借還車次超過70萬臺次，累計借還自行車使用時間30萬小時。張瑾忠表示，該項目的受歡迎程度和對城市交通壓力的緩解作用遠遠超過改造拓寬一條街路的作用。

　　市民積極響應低碳環保綠色出行

　　黑河市民對公共自行車惠民項目非常支持。

　　59歲的黑河市戶外運動聯盟負責人富艷華是位退休干部，看到城市里建設了公共自行車項目，她覺得這項惠民措施很好，主動在黑河運動聯盟論壇發起了“低碳環保，綠色出行”的公益活動啟示。帖子剛發出，就有很多驢友回帖支持， 幾天就有30多人報名參加這項提倡從自身做起，愛護、保護公共自行車的公益宣傳活動。

　　“騎車的多了，出行順暢了，環境更美了，我們黑河也會更迷人。”富艷華自豪地說。

　　黑河市城區人行道比較寬，城管部門將人行道改造增設上下緩臺，讓自行車利用人行道通行。張瑾忠表示，下一步，黑河市將按照城市規模發展、車輛的增加，學習廣州模式，建設自行車專用車道城市綠道。

　　黑河公共自行車使用規定

　　黑河市15歲-65歲市民或到黑河旅游辦公人員可攜帶有效身份證件，填寫書面申請等書面材料后，繳納260元辦卡押金和40元預存服務費可辦理公共自行車使用市民卡。憑辦理的使用市民卡可按照借還站點張貼的說明使用或歸還自行車。

　　便民自行車以便民服務為出發點，使用自行車在一次使用1小時內免費，超過1小時后收取1元/小時費用，不足1小時的按1小時收費。一張便民自行車市民卡在同一時段內只允許借取使用1輛自行車。便民自行車借還網點在黑河市區共設立52處，自行車可在不同的網點通借通還。市民不想使用公共自行車時，可到公共自行車管理中心依照規定辦理退卡事宜。押金部分如數返還，預付服務費部分根據市民實際使用發生費用退還剩余金額。

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來源：黑龍江晨報