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引力播2017-09-22 07:24:11

隨著近年來公共自行車網(wǎng)點(diǎn)不斷增加，越來越多市民享受到了公共自行車帶來的出行便利。然而一些人卻私自給公共自行車加把鎖，將其據(jù)為己有，不僅給市民正常用車造成影響，更破壞了公共設(shè)施。

今天下午，蘇州市市容市政管理局聯(lián)合公安部門開展了突擊檢查，從工業(yè)園區(qū)一個(gè)小區(qū)內(nèi)找回了21輛已經(jīng)遺失數(shù)月至三年不等的公共自行車。其中絕大部分功能良好，可以正常使用。

公共自行車運(yùn)營公司報(bào)案數(shù)據(jù)顯示，僅今年8月份，蘇州累計(jì)丟失、被盜的車輛就達(dá)150輛以上。

聯(lián)合突擊檢查

找回21輛遺失車

經(jīng)過前期情況摸底，昨天下午一點(diǎn)半左右，記者跟隨檢查人員來到了位于工業(yè)園區(qū)的蓮香新村一區(qū)。剛剛進(jìn)入小區(qū)，檢查人員便迎面碰上了一輛裝載著大量老舊自行車的大型貨車，一抹再熟悉不過的亮綠色，出現(xiàn)在了火車上。經(jīng)過清點(diǎn)，貨箱中共有5輛公共自行車，從外表看，這些車輛并無明顯損壞跡象，有的還被裝上了鎖。小區(qū)物業(yè)管理人員介紹，為了維持小區(qū)內(nèi)的整潔、有序，他們會(huì)定期對(duì)小區(qū)內(nèi)長期無人使用、妨礙道路通行的自行車進(jìn)行集中清理、放置，這些車輛便是其中的一部分。

隨后，貨車上的自行車被運(yùn)進(jìn)了附近的一處停車場內(nèi)。現(xiàn)場除了剛剛運(yùn)來的公共自行車以外，停車場角落里已停有之前從小區(qū)內(nèi)收來的3輛公共自行車。經(jīng)過檢查人員確認(rèn)，這些公共自行車大多還可以正常使用，其中還出現(xiàn)了最新版公共自行車的身影。

除了“流落”在停車場內(nèi)的公共自行車，更多丟失的車輛被一些小區(qū)居民當(dāng)做私家交通工具在使用。在蓮香一區(qū)和蓮香北區(qū)，檢查人員在不少住宅樓下的空地和車庫里，找出了被居民隨意加鎖或捆綁占用的公共自行車。根據(jù)車輛代碼逐一查詢，這些車輛的末次使用記錄在數(shù)月前至一年多前，更有一輛公共自行車的最后一次使用記錄是在2014年9月份。

目前，這些公共自行車已被送“回家”。公共自行車運(yùn)營公司負(fù)責(zé)人劉冬表示，近日，他們將對(duì)這些車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修繼續(xù)投用，并對(duì)照車輛代碼和后臺(tái)信息，交由相關(guān)部門核實(shí)情況后進(jìn)行處理。

此外，檢查人員還在蓮香新村北區(qū)的一處底樓車庫內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了一輛同樣被盜用的黃色共享單車，車鎖被拆，座前部還被加裝了全新的兒童座椅，被小區(qū)居民用于接送孩子。

剪斷鋼絲繩偷備用車

路邊順走車現(xiàn)象不少

據(jù)統(tǒng)計(jì)，蘇州公共自行車自2010年建設(shè)運(yùn)營以來，已建成站點(diǎn)2163個(gè)，投放自行車49302輛，累計(jì)辦卡數(shù)量超77萬張。2017年以來，日均借還車次數(shù)達(dá)20萬次左右，平均每輛車每天使用頻次4.7次。從2016年下半年開始，蘇州陸續(xù)投放了流線型綠色車身、黃色輪轂、騎行更輕便的新款公共自行車，受到了市民的好評(píng)。

但是，近年來，“小綠車”在提供便利的同時(shí)，被一些不法人員盯上了，偷盜、占用的現(xiàn)象愈演愈烈，“這些行為原本只發(fā)生在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)偏遠(yuǎn)站點(diǎn)，現(xiàn)在中心城區(qū)居民小區(qū)附近，商業(yè)地帶等均有發(fā)生，在一些人員流動(dòng)性大的小區(qū)和動(dòng)遷小區(qū)相對(duì)更多發(fā)。”蘇州市市區(qū)道路停車管理所工作人員朱駿介紹。

根據(jù)公共自行車運(yùn)營公司報(bào)案數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年以來，蘇州累計(jì)丟失公共自行車2000多輛，僅今年8月份，就丟了150輛以上。

公共自行車究竟是如何丟失的？市容市政部門調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主要存在以下幾種行為：第一種是車輛正常停在站點(diǎn)內(nèi)，有的人會(huì)通過暴力搖晃自行車，從鎖車柱上直接偷走車輛，這也給鎖車柱造成了嚴(yán)重的破壞。第二種是在備用公共自行車上動(dòng)歪腦筋，直接剪斷備用車的鋼絲繩后大量偷車。第三種是有市民刷卡或掃碼借走車輛后，在某處臨時(shí)停放，被人趁機(jī)拿走。第四種是有人借車后惡意不歸還，這種情況相對(duì)較少。

非法占有公共自行車

達(dá)一定價(jià)值涉嫌刑事犯罪

將公共自行車搬回家，直接當(dāng)成私人交通工具，這樣的行為造成了惡劣影響。朱駿介紹，《蘇州市公共自行車交通系統(tǒng)管理辦法》第十四條明確，任何單位和個(gè)人不得擅自拆除、遷移、占用公共自行車交通系統(tǒng)設(shè)施。

公共自行車屬于公共財(cái)產(chǎn)，根據(jù)我國現(xiàn)行法律，故意損壞公私財(cái)物，損壞價(jià)值5000元以下的，可進(jìn)行治安行政處罰；故意損壞公私財(cái)物，損失金額5000元以上的，或毀壞公私財(cái)物三次以上的，構(gòu)成故意毀壞財(cái)物罪，公安機(jī)關(guān)將依法追究當(dāng)事人刑事責(zé)任。以非法占有公共自行車為目的的行為，構(gòu)成盜竊罪；占有財(cái)物價(jià)值2000元以上的，涉嫌刑事犯罪，可予以刑事立案。

記者從蘇州工業(yè)園區(qū)綜合行政執(zhí)法局了解到，從明天開始，工業(yè)園區(qū)將啟動(dòng)公共自行車偷盜行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。其他區(qū)域也將陸續(xù)開展相關(guān)整治。蘇州市市容市政管理局工作人員呼吁，市民如果發(fā)現(xiàn)公共自行車盜損和占用的情況，請(qǐng)及時(shí)撥打公共自行車服務(wù)熱線4000711882或者12345進(jìn)行舉報(bào)，針對(duì)盜損的行為市容市政和公安部門將堅(jiān)決予以打擊，一查到底。