-
0512-65892278
服務電話：0512-65892278
投訴電話：0512-62581200
投訴郵箱：zch.jay@qq.com
新出行時代來了嗎？不管怎樣，大數據、云平臺、物聯網技術的不斷開發應用，讓我們看到了出行的多種可能性。
出行這個話題，一直與我們的生活息息相關。大城市提供了更多的職業機會，更豐富的文化生活、更多樣的服務等等，顯示著后工業化社會對大城市的青睞。正因如此，使得越來越多的人往大城市聚集，擁堵成為人們每天所要面對的問題。
“逃離北上廣”一度引發在大城市里，每天遭受堵車、擠地鐵之苦的年輕人的萬分感慨。但真的因為擁堵而放棄出行嗎？顯然不可能！雖然在互聯網高速發展的當下，吃、穿都可以通過足不出戶完成，但出行是人類生活圈所必不可少的一環節。
在信息全球化的今天，各個國家分享著城市有關出行方面的政策及規劃。也許正是譬如像丹麥、巴黎、哥本哈根等這些自行車友好城市所展現出來的交通魅力，以及“節能減排”理念的傳遞，使得共享出行這種方式憑借這股春風在中國迅速崛起。
公共自行車已成為共享典范 公共自行車作為城市慢行、共享公交系統的重要組成部分，具有綠色低碳、方便快捷、經濟環保等特點，在解決擁堵等方面發揮了重要作用，為市民“最后一公里”的交通問題提供了有效的解決方案，并且是解決中小城市，縣、鎮、區中短距離出行需求的理想交通方式。我國公共自行車行業發展時間不長，但增長速度迅猛、經營模式逐漸清晰，市場布局、行業競爭格局亦已初步形成，未來有望在目前基礎上保持快速、穩定的發展態勢。 把公共自行車和共享單車結合實現有序共享 2016年底至今互聯網共享單車火了，押金租車，用車按公里收錢，還車不用到指定地點，可隨用隨停，停用即不收錢，用車可找附近的車等等的這些便利，使其一時成為萬眾寵兒。不可否認，共享單車上路后，隨之而來的各種亂停亂放、押金難退、擠占行人道路或盲道等在管理上浮現出的問題已經引起了人們的重視。不需要停車樁的共享單車便利性、可達性雖然有所提升，卻又面臨著停車管理難的現實情況，隨借隨還在一定程度上演變成了隨借隨扔，影響了城市的市容市貌。未來，只有把公共自行車的優勢與共享單車的“煩惱”進行差異互補，從管理和便捷性上不斷完善二者的融合，這樣能促進行業的轉型升級和優化提升，從而使整個業態向著愈加健康、可持續的方向發展。 公共助力自行車、共享汽車將共享出行圈擴至30公里 普通自行車適合3公里距離的騎行，助力自行車能將這一距離擴大到10公里，而共享電動汽車的服務半徑要達到30公里，這樣可以彌補自行車、助力自行車的不足，滿足市民出行多樣化的選擇。出行距離3公里左右的，可以騎自行車；出行距離10公里左右的，可以騎助力自行車；再遠的，就開共享電動汽車。共享電動汽車可以減少私家車的出行，節約市民及家庭的出行開支，進一步緩解城市交通擁堵，未來一定有著廣闊的發展前景。
版權所有 © 2024 永安行科技股份有限公司蘇州分公司 技術支持：永安行科技股份有限公司
聲明：本網站是蘇州市公共自行車租車卡唯一銷售點，不接受代理！