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中山公共單車:有望延伸鎮(zhèn)區(qū)“通借通還”

  • 發(fā)布時間:2012-06-28
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  中山軌道交通建設(shè)目前已展開前期探討研究

  本報訊(記者王廣永)昨日記者從市人大代表的議案答復(fù)函中了解到,目前有關(guān)部門就《中山市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》開展了前期探討研究,同時中山接下來將重點建設(shè)brt和公交專用道,以加快解決城市擁堵問題。

  此外記者還獲悉,市交通運輸局已編寫了《中山市鎮(zhèn)區(qū)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)工作方案》上報市政府,待市政府批準(zhǔn)后,將公共自行車服務(wù)盡快延伸到全市各個鎮(zhèn)區(qū)和農(nóng)村,以實現(xiàn)全市公共自行車服務(wù)“統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一運營管理、城鄉(xiāng)通借通還、鎮(zhèn)財政投資為主”的城鄉(xiāng)一盤棋發(fā)展模式,讓更多的市民享受到公共交通服務(wù)。

  軌道建設(shè)

  目前正在開展前期調(diào)研

  針對這份代表議案中關(guān)于市內(nèi)建設(shè)軌道交通、電車等多種類出行交通工具的問題。相關(guān)部門答復(fù)稱,中山市建設(shè)軌道交通、電車等出行交通工具,屬于市委市政府的決策部署,目前中山市規(guī)劃部門就《中山市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》開展了前期探討研究。下一階段,在市委、市政府的統(tǒng)籌部署下就中山建設(shè)條件、項目可行性等作進(jìn)一步深化研究。

  為進(jìn)一步推動《中山市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略》的實施,經(jīng)市政府同意,市交通運輸局、公交公司制定了《中山市公共交通發(fā)展行動計劃》,擬通過兩個年度,打造“一環(huán)、二交叉、三橫、四縱、五輔”,以快速公交為主體的公共交通骨干網(wǎng)絡(luò),開展各鎮(zhèn)區(qū)的公交快速線、實施快速公交系統(tǒng)內(nèi)同臺同向免費換乘。另一方面,中山還將重點建設(shè)brt和公交專用道,以加快解決城市擁堵問題,為市民提供便捷的公共交通。

  公共單車

  抓緊落實第二期3000輛建設(shè)

  而關(guān)于引導(dǎo)群眾低碳出行,全市增加綠道建設(shè),大力倡導(dǎo)公共交通工具出行這一建議,相關(guān)部門則回復(fù)稱,目前中山居民交通出行方式主要以摩托車為主,約占40%。公共交通、自行車等綠色低碳出行方式仍偏低。市交通運輸局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局目前正開展《中山市綜合交通規(guī)劃》,將與城市發(fā)展歷史、城市規(guī)模、社會經(jīng)濟發(fā)展水平等相結(jié)合,研究提出中山市合理的出行結(jié)構(gòu)、相關(guān)措施建議。

  據(jù)了解,目前中山已在中心城區(qū)建設(shè)了180個公共自行車服務(wù)點和30個租賃服務(wù)站,配套建設(shè)4540個自行車樁位,4000輛公共自行車可供廣大市民使用。市公交公司目前正在抓緊落實第二期3000輛公共自行車工程建設(shè)工作,以實現(xiàn)對主城區(qū)包括五桂山城桂路沿線、教育園區(qū)以及火炬開發(fā)區(qū)的全覆蓋。同時在主城區(qū)第一期公共自行車區(qū)域內(nèi)增配1104個樁位以及28個租賃服務(wù)店,以解決第一期部分站點布點不足與還車難等問題,并編寫了《中山市鎮(zhèn)區(qū)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)工作方案》上報市政府,待市政府批準(zhǔn)后,將公共自行車服務(wù)盡快延伸到全市各個鎮(zhèn)區(qū)和農(nóng)村。

稿源: 廣州日報

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